Antal besøg:

Click here to try it FREE
Gæstebog
Tak fordi du besøger min hjemmeside. Skriv en hilsen her i gæstebogen ved at klikke på den blå knap. Du kan også indsætte et foto ved din hilsen.
Tilføj billede
Skift billede
Indsæt talebobbel Rediger talebobbel
OK - færdig!

Flyt/placér taleboblen på billedet med din mus

Skriv tekst til din talebobbel

Shape:
OK - Gem talebobbel
Fortryd
 
Skrevet af Dan Jensen, d. 23-11-2011
Goddag Nully
Jeg er blevet den stolte ejer af en galant 2.0 GTI fra 91'

desværre fik jeg stjålet bilen 2 dage efter køb, 3 dage efter den var mistet blev den heldigvis fundet..

men tændingslåsen har fået en ordenlig omgang af tyvene og jeg står nu og mangler en ny.. Kender du tilfældigvis et godt sted hvor de ligger inde med ældre dele til en galant til en god pris ?

mvh. Dan Jensen

og på forhånd tak for din hjælp.


E-mail:
Skrevet af daniel djurhuus, d. 27-09-2011
hej nulle. det er en colt 1,3 75 hk :D
- Daniel


E-mail:
Skrevet af daniel djurhuus, d. 26-09-2011
hej nully. kan se du er rigtig erfaren med mitsubishi. jeg vil lige høre dig om din mening om en colt fra 91 gået 160.000 og har et år til syn. er det et dårligt køb til en 18 årig som mig. på forhånd tak :D


E-mail:
Skrevet af daniel djurhuus, d. 26-09-2011
hej nully. kan se du er rigtig erfaren med mitsubishi. jeg vil lige høre dig om din mening om en colt fra 91 gået 160.000 og har et år til syn. er det et dårligt køb til en 18 årig som mig. på forhånd tak :D


E-mail:
Skrevet af Michael ploug, d. 27-08-2011
Hej nully.
Jeg kom lige tilfældigt forbi din side da jeg har prøvet at finde ud af hvad min colt fejler her på nettet, jeg kan fornemme at du er lidt af en pro når jeg læser lidt om dig her på siden og så håber jeg lidt på at du evnt kan hjælpe mig.
Det er ang en colt fra 93-94 en 1.3 12 ventilet, motor typen er en 4g13 og har kørt 170000 km.
Når den er kold køre den i tomgang på kun på 3 cyl og der er ikke noget når jeg gasser op og når den er driftsvarm, jeg har skiftet tændrør og kabler og det har hjulpet lidt men det er ikke gået over.
jeg har også prøvet at fjerne en hætte adgangen for at høre hvad for en cyl der ikke er helt med men den ændre rytme på alle 4.
Så det jeg selv er kommet frem til er at den får benzin på alle 4 og der er gnist på alle 4 også..... hvad kan der være galt???


E-mail:
Skrevet af Søren Mostrup, d. 21-08-2011
Hej Nully
Har hørt at du er kanondygtig til Mitsubishi, så jeg håber meget at du kan hjælpe mig. Jeg har lige fået nummerplader på min dejlige Galant 2.0 glsi og den kører som en drøm, men kun de første minutter/km, så begynder den at virke tøvende når jeg vil accelerere, og problemet forværres hvis jeg kører videre, til den til sidst dør totalt når man bare rører speederen. Jeg har skiftet tændrør/ledninger det ændrede intet, jeg har også tjekket fordelerdæksel og rotor og tændingsindstillingen. Før jeg lavede bilen i stand var der vand i tanken, pga et rustent påfyldningsrør, jeg skiftede røret, tømte tanken, og rensede også filteret på pumpen. jeg hældte nyt benzin på og et additiv til at fjerne evt yderligere vand. Efterfølgende har jeg også skiftet benzinfilteret i motorrummet. Jeg fandt også ud af at den tidligere ejer også havde haft problemer, og han havde forsøgt med en udskiftning af styreboksen og også en uoriginal benzinpumpe, uden at det havde ændret noget, så jeg har en ekstra styreboks. Håber du kan give mig nogle hints om hvad jeg skal kigge efter, jeg havde sådan glædet mig til endelig at køre i den. Mvh Søren


E-mail:
Skrevet af carsten laursen, d. 16-05-2011
hej, kan se du har en galant med turbo tilsalg. er noget interesseret iden, men hvad vil du evt give for min 4-dynamic. mvh. carsten


E-mail:
Skrevet af carsten laursen, d. 15-05-2011
hej, min mitsu gti 4-dynamic, taber alt servoolien , har en mistanke, at det er rørene der går til baghjulene. kan ikke se noget foran, har dog ikke haft den løftet op endnu mvh. carsten, jelling


E-mail:
Skrevet af carsten laursen, d. 19-04-2011
hej, har ellers sat min mitsubishi galant gti 16v 4 dynamic til salg, men beholder den, skal bare finde en der kan lave lidt rust i den. køre fanme godt, tak gode bremser efter du lavede , mine vr4 bremser mvh. carsten laursen, jelling


E-mail:
Skrevet af Mike gulbæk, d. 22-02-2011
hey nully. jeg har snuset mig frem til du er specalisten i for mitsudishi. så må vi se om du er manden for at kunne svare på dette spørgsmål: Jeg har mig en colt 1,8 GTI selv. m. 2,0 GTI som er lagt i den. min drøm er at få en enten vr4 el evo lagt i den men er det muligt uden det helt store ombygning?.. selv skal man ha skaffet den rette ECU. men mere om op hæng og stik er liget til at gå til, el. man skal ha skiftet hele ledningsnettet? ville glæde mig hvis du kan hjælpe med dette spørgsmål P.S er dog selv mekaninker så hænderne fejler intet kan dog kvine lidt med den øverste delk.. ;) Ser frem til din hjælp. mvh. mike gulbæk


E-mail:
Skrevet af Ahmad, d. 24-11-2010
heeij jeg ville lige høre om en tændspole. jeg står og mangler en tændspole til min mitsubishi galant 2,0 v6 fra 93 ved du hvor jeg kan få købt sårn en :D tak på forhånd


E-mail:
Skrevet af Jens A, d. 25-09-2010
Cool Galant!


Hjemmeside: http://onlinedatingthailand.com/
Skrevet af Troels Falk, d. 17-09-2010
Hej :)
Jeg er på udkig efter Mitsubishi Galant Dynamic4 til et nyt projekt.
Du skulle vel aldrig have en til salg, eller kender du måske en?
Mvh. Troels


E-mail:
Skrevet af carsten laursen, d. 12-06-2010
hej, har en galant gti 4wd årg, 1992, svært at få i gear, glider dog ikke i kopling, tror det evt, er slavecylinder, hvad mener du


E-mail:
Skrevet af carsten laursen, d. 12-06-2010
hej, har en galant gti 4wd årg, 1992, svært at få i gear, glider dog ikke i kopling, tror det evt, er slavecylinder, hvad mener du


E-mail:
Hej!
Prøv at lave din egen hjemmeside ligesom mig! Det er nemt, og du kan prøve det gratis
ANNONCE